Segundo apuração da Bloomberg, acordo pode ser anunciado na próxima semana durante o Farnborough International Airshow, no Reino Unido
O Abra Group, holding que controla a GOL Linhas Aéreas Inteligentes, está próximo de fechar um pedido de até 20 jatos da família E195-E2 da Embraer, segundo apuração da Bloomberg publicada neste sábado (18/7), com base em fontes não identificadas familiarizadas com o assunto.
O anúncio pode ocorrer já na próxima semana, durante o Farnborough International Airshow, no Reino Unido, um dos principais eventos do calendário mundial da aviação. As pessoas ouvidas pela agência pediram anonimato por tratarem de informações confidenciais e não revelaram os termos financeiros da negociação.
Possível anúncio no Farnborough
De acordo com a reportagem, o pedido de até 20 aeronaves da família E2 poderia ser formalizado durante o Farnborough International Airshow, que reúne fabricantes, operadoras e autoridades do setor aeroespacial e costuma servir de palco para grandes anúncios comerciais.
As fontes consultadas pela Bloomberg afirmaram que os jatos poderão ser distribuídos entre as companhias aéreas que compõem o portfólio do Abra Group, que reúne, além da GOL, a colombiana Avianca. A Embraer fabrica jatos de corredor único da família E-Jets, com capacidade para até 146 passageiros, dependendo da configuração adotada.
Contexto da Farnborough para a Embraer
O possível pedido do Abra Group se soma a outros movimentos da fabricante brasileira durante o mesmo salão aeronáutico. Em 5 de junho de 2026, a Embraer já havia anunciado um pedido firme da lessor Azorra para 15 unidades adicionais do E195-E2, além de direitos de compra para outras 15 aeronaves.
A transação representa a terceira expansão do pedido original da Azorra, feito em dezembro de 2021, elevando o compromisso firme da empresa de leasing a 54 aeronaves ao todo. A Embraer confirmou que esse acordo com a Azorra será contabilizado nos resultados do segundo trimestre e no backlog da companhia.
Perspectivas de entrega
Ainda segundo o levantamento, a Embraer projeta entregar entre 80 e 85 aeronaves comerciais ao longo de 2026 e não espera ter nenhum jato da família E2 parado por problemas nos motores até o fim do ano. Essa estabilidade operacional tem sido apontada como um fator que reforça a confiança de lessores e companhias aéreas na aquisição do modelo para operações de médio e longo prazo.
Sem confirmação oficial
Até o momento, não há confirmação oficial por parte do Abra Group, da GOL ou da Embraer sobre os termos da negociação, e as fontes da apuração original permanecem anônimas. A informação deve ser tratada, portanto, como uma possibilidade em estágio avançado de negociação, sujeita a mudanças até um eventual anúncio formal.
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