Programa da Bell, que teve ordem de paralisação em julho, recebe reforço de última hora às vésperas do fim do ano fiscal e mira produção em 2028
O Departamento de Defesa (DoD) dos Estados Unidos. reprogramou US$ 200,246 milhões para o programa do convertiplano Bell MV-75, do Exército americano, dois dias antes do encerramento do ano fiscal de 2026.
Segundo notificação feita no dia 28 de setembro, e publicada recentemente pelo Pentágono, os recursos aprovados em julho, não foram suficientes para cobrir a demanda do programa. Nesse intervalo, a Textron, controladora da Bell, precisou usar dinheiro próprio para manter o desenvolvimento no ritmo previsto.
Verba aprovada em julho ficou aquém do necessário
O MV-75, enfrentou uma ordem de paralisação em julho, quando os recursos do programa se esgotaram. No mesmo mês, o Pentágono pediu cerca de US$ 230 milhões do orçamento de 2026 para aplicar na iniciativa.
Na notificação de setembro, porém, o departamento admite que, embora esse valor tenha sido aprovado, “recursos insuficientes foram aprovados para financiar a necessidade”.
Com isso, os US$ 200,246 milhões foram remanejados para a conta de desenvolvimento da futura aeronave de assalto de longo alcance do Exército (FLRAA, na sigla em inglês), sob a qual o MV-75 é conduzido.
O total destinado ao programa no ano, chegou a US$ 1,422 bilhão. De acordo com a reportagem da Aviation Week, o programa teve aumento de custos tanto na fabricante principal quanto em fornecedores críticos. O texto-base não detalha as causas desses acréscimos.
Textron decidiu financiar parte da aeronave
Diante da paralisação iminente, a CEO da Textron, Lisa Atherton, afirmou na teleconferência de resultados de julho que a empresa autofinanciaria determinadas partes do aparelho para não atrasar o cronograma.
“Chegamos à conclusão de que é realmente do melhor interesse para a saúde de longo prazo do programa que sigamos em frente”, disse Atherton na ocasião.
O diretor financeiro, Dave Rosenberg, afirmou na mesma teleconferência que, sem a reprogramação, a companhia teria um resultado anual reduzido em 20 a 30 centavos de dólar por ação, com impacto potencial de caixa entre US$ 150 milhões e US$ 250 milhões.
Oito protótipos e produção prevista para 2028
O Pentágono, informou que os recursos são necessários para continuar o desenvolvimento, os testes e a construção de oito protótipos do MV-75, em preparação para a produção no ano fiscal de 2028.
A expectativa é concluir, a revisão crítica de projeto (CDR), ainda no ano fiscal de 2026. Como esse período terminou em 30 de setembro, não há, nas fontes consultadas, confirmação pública de que a etapa tenha sido concluída até o momento.
O MV-75
A aeronave MV-75 desenvolvido pela Bell, subsidiária da Textron, foi desenvolvida a partir do V-280 Valor, no âmbito do programa FLRAA. O Exército americano atribuiu a designação MV-75 ao projeto em 2025, e a aeronave deve substituir parte da frota de helicópteros UH-60 Black Hawk, com velocidade e alcance superiores.
Na época, o Exército indicou que a 101ª Divisão Aerotransportada, baseada em Fort Campbell, no Kentucky, seria a primeira a operar o modelo.
Em reportagem antigas, fora relatado que o Exército confirmou o plano de iniciar a entrega dos MV-75 em 2027. O cronograma original previa o primeiro voo em 2026 e o início da produção em baixa taxa em 2028.
A fabricação do primeiro exemplar já estava em andamento no momento daquela publicação, e a aeronave ainda não havia voado.
Fonte: Aviation Week – Pentagon Backfills $200 Million For MV-75 Program – tradução e adaptação textual: DefesaTvNews
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