Marinha Argentina avança na incorporação de 20 veículos anfíbios AAV7A1 para a Infantaria de Marinha

Processo de modernização e recuperação de capacidades das Forças Armadas argentinas soma um novo capítulo.

A Marinha Argentina se encontra em negociações avançadas para a aquisição de 20 veículos de assalto anfíbio AAV7A1, unidades que foram retiradas recentemente do serviço ativo pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (USMC).

Espera-se que este lote, fundamental para recuperar a capacidade de projeção a partir do mar, possa chegar ao país até o final deste mesmo ano.

Das praias americanas ao litoral argentino

Os veículos AAV7A1 (Amphibious Assault Vehicle) são verdadeiros blindados de transporte de tropas projetados para desembarcar infantaria a partir de navios de assalto diretamente até as praias. 

Seu formato em forma de bote e seu sistema de esteiras permitem que naveguem a velocidades de até 13 km/h na água e se desloquem rapidamente em terra firme, oferecendo proteção balística e mobilidade pesada.

O lote de 20 unidades que interessa à Argentina, provém do remanescente do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos. 

Após décadas sendo a espinha dorsal de seus assaltos anfíbios, o USMC começou a retirar esses veículos no ano passado, substituindo-os progressivamente pela nova família de blindados ACV (Amphibious Combat Vehicle), deixando um importante estoque de AAV7A1 disponíveis para nações aliadas.

Um salto necessário para a IMARA

Para a Infantaria de Marinha da Marinha Argentina (IMARA), esta incorporação representa recuperar uma capacidade anfíbia que havia sido seriamente reduzida pela obsolescência e o desgaste de seus próprios meios históricos (como os LVTP-7 originais, que entraram em ação durante o conflito das Malvinas em 1982).

A chegada desses 20 AAV7A1 permitirá aos fuzileiros navais argentinos voltar a treinar e operar com meios blindados com verdadeira capacidade de vadeio e assalto. No entanto, para que esta modernização seja completa, é necessário resolver uma peça faltante no quebra-cabeça logístico.

O elo-chave: a necessidade de um Navio de Desembarque

Embora a aquisição dos AAV7A1 seja uma excelente notícia, também coloca sobre a mesa uma carência estratégica crítica: a Marinha Argentina carece atualmente de um navio de assalto anfíbio ou de desembarque.

Para aproveitar ao máximo as verdadeiras capacidades desses blindados, é essencial contar com uma plataforma naval (como um navio do tipo LPD, LSD ou LST) capaz de transportá-los em seu porão alagável e lançá-los ao mar a distâncias seguras da costa, além do horizonte. 

Sem esse "navio-mãe", o uso operacional dos AAV7A1 fica limitado a implantações a partir da própria costa ou águas interiores, perdendo sua principal razão de ser: a projeção estratégica do poder naval em direção a terra hostil.

Portanto, a chegada desses blindados marca não apenas uma recuperação, mas impõe ao Ministério da Defesa o próximo grande desafio logístico: a necessidade de adquirir futuramente um navio anfíbio. Somente assim será possível fechar o ciclo para recuperar plenamente a capacidade expedicionária da Frota do Mar e da Infantaria de Marinha.

As negociações pelos AAV7A1 continuam centradas nos detalhes da transferência. Caso não haja demoras nos acordos com Washington, o Ministério da Defesa e a Marinha estão otimistas de que os blindados anfíbios chegarão ao porto argentino antes do final do ano, marcando o primeiro grande passo rumo à tão desejada recuperação do assalto anfíbio argentino.

Fonte: Noticiasmilitares.ar | Autor: ARA202 | Publicado em 05/09/2026 / Tradução e Adapatação textual: DefesaTvNews