Embraer amplia presença no Japão com novo pedido de 8 jatos E190-E2 da ANA

Acordo eleva para 23 as aeronaves firmes contratadas pela companhia japonesa, com entregas previstas a partir de 2028

A companhia aérea japonesa ANA firmou, nesta semana, a compra de oito aviões Embraer E190-E2 adicionais, elevando para 23 o total de pedidos firmes do modelo. 

O acordo, anunciado pela Embraer, amplia o contrato original de 15 unidades assinado em 2025 e confirma a expansão da frota regional de curto alcance da aérea, com as primeiras entregas programadas para 2028.

A decisão, formaliza uma expansão de frota já sinalizada pela ANA em julho último. Com o novo pedido, a companhia asiática passa a deter 23 aeronaves E190-E2 em pedidos firmes, além de manter cinco opções de compra adicionais para o mesmo modelo, segundo informações divulgadas pela Embraer.

Parceria histórica e planos de expansão regional

Os jatos da família E-Jets operam no mercado japonês desde 2009, o que confere à parceria entre Embraer e ANA mais de uma década de histórico operacional no país. O Grupo ANA, formado por 72 empresas, reúne a aérea de serviço completo All Nippon Airways e a companhia de baixo custo Peach Aviation Limited.

Segundo Koji Shibata, presidente e CEO da ANA Holdings, o novo pedido acelera os esforços da companhia para consolidar uma rede de aviação regional sustentável no Japão. 

"Este pedido adicional de E190-E2 acelera nossos esforços para construir uma rede sustentável de aviação regional no Japão. Também reforça nossa confiança na tecnologia da Embraer para reduzir tanto o impacto ambiental quanto os custos operacionais", afirmou o executivo, que destacou ainda a intenção de aprofundar a parceria com a fabricante brasileira e ampliar a conectividade regional no país.

Do lado da Embraer, Arjan Meijer, presidente e CEO de Aviação Comercial da companhia, ressaltou a confiança da ANA na família E2. 

"Estamos honrados com a confiança duradoura da ANA HD nos aviões E2 da Embraer e esperamos apoiar os planos de crescimento da companhia aérea no Japão", disse Meijer, que também citou a eficiência econômica e de consumo de combustível da aeronave como diferenciais para o mercado japonês.