Revelado na Eurosatory 2026, o novo veículo de superfície não tripulado da Depthon Systems combina autonomia, furtividade e capacidade de ataque com drones para operações marítimas assimétricas.
A empresa ucraniana Depthon Systems, em parceria com empresas norte-americanas, apresentou pela primeira vez ao público internacional o SeaHive 5.0, durante a Eurosatory 2026, realizada em Paris, França.
O veículo de superfície não tripulado (USV) foi projetado para missões de ataque marítimo de longo alcance e reconhecimento avançado. Com autonomia de até 72 horas, alcance de 555 km e capacidade para transportar enxames de drones FPV armados, o sistema reflete a crescente aposta da Ucrânia em meios navais não tripulados para operações assimétricas contra forças marítimas superiores.
SeaHive 5.0 amplia capacidade ofensiva dos USVs ucranianos
O SeaHive 5.0 representa uma nova geração de embarcações não tripuladas desenvolvidas pela indústria de defesa ucraniana. Segundo a empresa Depthon Systems, o sistema foi concebido para transportar e lançar enxames de drones FPV em áreas marítimas distantes, permitindo ataques de precisão ou missões de reconhecimento além da linha do horizonte.
O projeto utiliza seis contêineres hexagonais instalados sobre o casco. Cinco deles transportam drones de ataque FPV, enquanto o sexto abriga um drone retransmissor responsável por estender o alcance das comunicações e do controle operacional.
Essa arquitetura permite que os drones sejam empregados a até 300 NM (555 km) do ponto de lançamento, ampliando significativamente o raio de ação das operações marítimas não tripuladas.
Casco furtivo e navegação resistente à guerra eletrônica
O SeaHive 5.0 possui casco construído em fibra de carbono, material que contribui para a redução da assinatura radar. Segundo a fabricante, a embarcação apresenta baixa seção transversal radar (RCS) nas vistas frontal, lateral e traseira.
O USV mede 5 mts de comprimento. Sua velocidade de cruzeiro é de 22 nós, enquanto a velocidade máxima alcança 40 nós.
Entre as características operacionais destacam-se:
- Alcance de 300 NM (555 km);
- Capacidade de carga útil de 250 kg;
- Operação em condições de mar até Estado do Mar 4;
- Navegação híbrida resistente a interferências eletrônicas.
O sistema de navegação combina uma plataforma de navegação inercial (INS) com correções por sinais GNSS. A lógica de guiagem é baseada em pontos de passagem programados e foi desenvolvida para manter a navegação mesmo sob tentativas de bloqueio ou degradação dos sinais de satélite.
As comunicações utilizam um enlace de dados criptografado compatível com redes mesh, enquanto a seção traseira abriga uma antena de comunicações via satélite Starlink e um sistema eletro-óptico equipado com sensores diurnos e infravermelhos.
Tendência global de guerra naval não tripulada
O desenvolvimento do SeaHive 5.0 acompanha uma tendência crescente observada em diversas marinhas ao redor do mundo: a incorporação de embarcações não tripuladas para missões de reconhecimento, ataque e guerra assimétrica.
A experiência adquirida pela Ucrânia no Mar Negro demonstrou o potencial dos USVs para desafiar forças navais convencionais com custos significativamente inferiores aos de navios tripulados.
De acordo com a avaliação apresentada pela EDR On-Line, o SeaHive 5.0 poderá operar tanto de forma independente quanto integrado a grupos táticos compostos por diferentes tipos de embarcações não tripuladas, incluindo USVs suicidas e plataformas destinadas à proteção antiaérea.
Essa abordagem reforça a evolução do conceito de combate naval distribuído, no qual sistemas autônomos cooperam para executar missões complexas com menor exposição de pessoal e menor custo operacional.
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